スーパーバイク選手権とは市販の公道仕様4ストロークバイクをベースにしたレースマシンで行われる世界最高峰のバイクレースです。誰もが買える市販のベースマシンから大きく外れないことと、マシンの性能差を抑えなるべく同等の条件でレースが行えること等を目的にして、ベースマシンからの改造制限を厳しくしていることが特徴です。
・・・という物だけどたまにTVでWGP見る程度の私は実際に走ってるの映像見たこと無いから、イマイチ(大排気量な事くらい)解らないなーと思ってたのですが、タイムリーにCSで2000年全戦放送!というのがあったので見てみました。
WGPとの違って1回レースで順位を決めるのではなく、レースは1日に続けて2レース行われるのが特徴で
リタイヤしたライダーも復帰できたりしてまた違った面白さがあり、ラウンドの方もちゃんと世界各国で行われてるのですね。
4輪物と比べてバイクレースの醍醐味というか好きな点は性能差があまりなく、ライダーの実力勝負でファイナルラップまで接戦が繰り広げられる点ですが周回数が少ない事もあって1戦目からいきなり最後の最後まで気の抜けない熱いバトルが見られて大満足でした。
日本の大手バイクメーカー4社にイタリア大手3社が参戦していて、市販ベースに近い大排気量マシンが社運をかけて戦うコンストラクターズ争いも見物です。ライダーはまだよく知らないので昔GPの方に参戦してた人しか解らず思い入れとか薄いですが、マシンはこちらの方が日本人にはなじみ深いかもしれません。 (TVではあんまり放送されないけど・・・)
また、日本人ライダーも参加しててきっちり活躍してくれのも良かったです。頑張れピアス芳賀紀行!
・・・と言うわけでこのゲームは前作SUPER BIKE
2000の続編です。
リアルな雨天表現
雨天では雨のしずくの表現が加わりました。フロントカウルにも雨のしずくが付着し、過酷な雨のレースをリアルに演出します。
遊びやすさの向上
マシーンをバンクさせるスピードを向上させ遊びやすく改良しアシスト機能を強化しました。また前作の操作性の困難な部分だったものをアーケードモードの追加により手軽に遊べるよう工夫しました。
強化な新モード「トレーニングモード」
レコードラインとスピードガイドバーを見ながら練習することによって、理想的なライン取りとスロットルワークとブレーキングを修得することができるようになりました。
ゲームを盛り上げる演出を強化
決勝レース直前はスタートを待つライダーにパラソルを持ったキュートなレースクィーンたちが気分を盛り上げます。
スーパーバイク世界選手権2000年シーズンデータを搭載
実名ライダー34名と、2000年シーズンから参戦するビモータやホンダの新型を新たに加えた7車種が実名で登場。
みし奈昌俊氏(レースコメンテータ)によるレース実況
レースの実況を担当するのは、バイクレースではおなじみのみし奈昌俊氏(レースコメンテータ)が起用され実際のレース観戦を行っているような臨場感あふれたものになっています。
私は前作はデモ位しかプレーしていませんが、2K1を遊んでみて「ああ、これはいい意味でバージョンアップ版だな」っていう印象を受けました。
ガラッと新しい試みをせずに前作の問題点や不満点を解消し、すこしだけ不可要素をつけたような・・。その位このゲームの作り込みは完成度が高く、非常に丁寧で
昨今発売を急いで当たり前のようにパッチ待ちの粗が目立つソフトに比べてかなり好感が持てるし、うまくゲームとシミュレーターの中間に位置する2K1は内容的にもかなり傑作と言えると思います。その割にあんまり評価されてない気がして少々残念に思いますが。(^-^;

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